Hip, hip, hurra el Tranvía n.º 24 vuelve para quedarse (Lisboa)

Vista de Lisboa

Lisboa la de las siete colinas, que mantiene una red de veteranos  tranvías (“Carris”) que trepan por sus colinas o van por la orilla del Tajo, tiene una nueva línea de tranvía: El 24. Bueno, para ser exactos, el tranvía 24 vuelve para quedarse.

Realmente ya se inauguró en 1905, pero fue suspendido temporalmente de servicio en 1995 durante las obras del parking subterráneo en Campolide, y a continuación durante 1997 la construcción del Metro en Largo de Rato.

El tranvía 24 sigue una trayectoria circular en dos sentidos y une la Plaza Luis de Camões con Campolide. Su apertura hasta Cais do Sodré (zona de vida nocturna con bares, restaurantes y clubes de burlesque) está prevista para 2019.

Tanto el Ayuntamiento como Carris Eléctricos habían recibido infinidad de peticiones, sobre la necesidad de reactivar esta línea, ya que unía una zona mal comunicada como es Amoreiras y Campolide con el centro histórico.

Hasta ahora, el trayecto directo desde el centro de la ciudad (Baixa-Chiado) hasta Amoreiras (zona comercial y distrito financiero) sólo era posible en Autobús o andando a través de una empinadisima subida desde la Plaza de Marqués de Pombal (una auténtica rompepiernas).

El tranvía 24 a su paso por la R. de São Pedro de Alcântara, camino de la Plaza de Luís de Camões, auténtico cruce de líneas de los tranvías lisboetas

El tranvía 24 a su paso por la R. de São Pedro de Alcântara, camino de la Plaza de Luís de Camões, auténtico cruce de líneas de los tranvías lisboetas

Además la creciente popularidad del Barrio Alto y Príncipe Real por sus servicios durante el día, y de noche por ser el lugar perfecto para disfrutar de los lugares de diversión y restauración que ofrece, justificaba si cabe aún más la reapertura del Tranvía 24.

“A Carioca” centenaria tienda de cafés y tés. Su Té Gorreana de las Azores, es muy reputado

“A Carioca” centenaria tienda de cafés y tés. Su Té Gorreana de las Azores, es muy reputado

Sin duda alguna, potenciará el comercio en los barrios, y el boom turístico, ya que ahora se puede acceder de una forma fácil y rápida una zona de Lisboa que antes no estaba tan al alcance.

A bordo del pintoresco tranvía amarillo recorrerás un trayecto que comienza en la bulliciosa Plaza Luis de Camões donde entre sus calles todavía quedan tiendas centenarias y tradicionales.

Subiendo por la R. Nova Trindade los puntos de interés incluyen la Iglesia y Museo de São Roque de fachada austera pero de magnífico ornamentado interior, fruto de su mecenazgo real, el romántico Mirador de São Pedro de Alcântara en pleno Barrio Alto, conocido por su animada vida nocturna con bares de buen ambiente como el «O 36», y por supuesto el elevador de Glória.

Primorosas tiendas de antigüedades

Primorosas tiendas de antigüedades con apretadas vitrinas abundan por el Bº Príncipe Real

A continuación pasarás por el maravilloso barrio de Príncipe Real con sus tiendas de moda y antigüedades, palacetes, golosas coffee shops y el recién restaurado Jardim Botânico, cinco continentes en un solo lugar, que lo hacen un rincón refrescante donde descansar junto a sus estanques en los días de calor.

El señorial Palacio Ribeiro da Cunha, hoy es "Embaixada" un Concept Store que atrae a lisboetas y turistas

El señorial Palacio Ribeiro da Cunha, hoy es «Embaixada» un Concept Store que atrae a lisboetas y turistas del mundo entero

Avanzando por la R. Escola Politécnica llegas a Largo de Rato, espacio que tras el terremoto de 1755 el ilustrado Marqués de Pombal planificó urbanísticamente para promover la instalación de industrias (peines, loza y sedas). Si te bajas aquí para explorar la zona, ten cuidado y mira bien antes de cruzar. Por aquí pasan coches y autobuses en todas las direcciones.

Los portugueses son muy golosos, y se nota en la variedad de sus dulces como estos Merengues Coloreados

Los portugueses son muy golosos, y se nota en la variedad de sus dulces como estos merengues coloreados. La R. da Escola Politécnica está llena de apetitosas confiterías

“Largo” es un espacio amplio donde desembocan y nacen una serie de calles, avenidas y callecitas. A diferencia de una plaza que suele ser más o menos redonda o rectangular, el largo suele ser de forma algo irregular y alargada. El 24 pasa por delante del inmenso Palacio de los Marqueses de Viana, donde en el siglo XIX desfilaba la flor y nata de la sociedad lisboeta, y hoy es sede del Partido Socialista Portugués.

Ayer antiguo palacete y hoy sede del Partido Socialista. Poster de Mario Soares en el tramo de escalera

En la parada de Amoreiras como en un pañuelo, tienes el Museo Fundação Arpàd Szenes-Vieira da Silva en una plaza ajardinada, el Reservorio Mãe d’Água das Amoreiras con restos del Acueducto que en el siglo XVIII recogía y distribuía agua para la ciudad, y el Centro Comercial Amoreiras con un elevado número de atractivas tiendas, donde su hipermercado Jumbo Pão de Açúcar tiene una interesante sección de vinos.

Desde aquí y bordeando el Centro Comercial por la R. Carlos Alberto da Mota Pinto, llegas a Campo de Ourique un barrio muy auténtico con Mercado Gourmet.

Plaza Amoreiras con Jardín Marcelino Mesquita frente al Museo Arpad Szenes

Plaza Amoreiras con Jardín Marcelino Mesquita frente al Museo Arpad Szenes

El trayecto finaliza en Campolide, donde no debes dejar de ir a «Stop do Bairro», una formidable casa de comidas familiar que se llena a diario con parroquianos asiduos.

Deliciosos platos con estos Choquinhos a la Angolana con Piri Piri

Deliciosos Choquinhos a la Angolana con Piri Piri

Entre sus especialidades: Almejas Bulhão Pato (12,50€), arroz de tamboril o de gambas (12,50€), excelentemente guisados por la angolana Doña Rosa, que lleva aquí desde hace más de 30 años. Raciones abundantes, sencillo y manejable (ca 15€ p/p). (R. Marquês de Fronteira, 173 – No reserva)

Información de interés.-

  • El precio del billete a bordo solo ida 2.90€, pero es más interesante comprar un billete de transporte público ilimitado de 24h en cualquier estación de metro, que incluye metro y líneas de tranvía y autobús (ca. 7€)
  • El tranvía circula todos los días de 07.20 a 20.30 (laborables), de 08.00 a 19.40 sábados y de 11.00 a 18.30 domingos y festivos nacionales.