Vista de Lisboa sentada desde un tranvía

Lisboa la de las siete colinas, que mantiene una red de veteranos  tranvías (“Carris”) que trepan por sus colinas o van por la orilla del Tajo, tiene una nueva línea de tranvía: El 24. Bueno, para ser exactos, el tranvía 24 vuelve para quedarse.

El tranvía 24 pasando bajo el acueducto en Amoreiras cerca de Campolide

Realmente ya se inauguró en 1905, pero fue suspendido temporalmente de servicio en 1995 durante las obras del parking subterráneo en Campolide, y a continuación en 1997 durante la construcción del Metro en Largo de Rato.

Recorrido del Tranvía 24

El tranvía 24 sigue una trayectoria circular en dos sentidos y une la Plaza Luis de Camões con Campolide. Está prevista su apertura hasta Cais do Sodré (zona de vida nocturna con bares, restaurantes y clubes de burlesque) pero aun no se sabe cuando será.

Tanto el Ayuntamiento como Carris Eléctricos habían recibido infinidad de peticiones, sobre la necesidad de reactivar esta línea, ya que unía una zona mal comunicada como es Amoreiras y Campolide con el centro histórico.

Hasta ahora, el trayecto directo desde el centro de la ciudad (Baixa-Chiado) hasta Amoreiras (zona comercial y distrito financiero) sólo era posible en Autobús o andando a través de un empinada subida desde la plaza del Marqués de Pombal.

El tranvía 24 a su paso por la rua misericordia
El 24 a su paso por la Rua da  Misericórdia

El Tranvía pasa por animados sitios en el Barrio Alto

Además la creciente popularidad del Barrio Alto y Príncipe Real por sus servicios durante el día, y de noche por ser el lugar perfecto para disfrutar de los lugares de diversión y restauración que ofrece, justificaba si cabe aún más la reapertura del Tranvía 24.

Sin duda alguna, potenciará el comercio en los barrios, y el boom turístico, ya que ahora se puede acceder de una forma fácil y rápida una zona de Lisboa que antes no estaba tan al alcance.

A bordo del pintoresco tranvía amarillo recorrerás un trayecto que comienza en la bulliciosa Plaza Luis de Camões donde entre sus calles todavía quedan tiendas centenarias y tradicionales.

Subiendo por la Rua da Misericórdia los puntos de interés incluyen la Iglesia y Museo de São Roque de fachada austera pero de magnífico ornamentado interior, fruto de su mecenazgo real. También pasa por delante del romántico Mirador de São Pedro de Alcântara en pleno Barrio Alto, conocido por su animada vida nocturna con bares de buen ambiente como el «O 36», y por supuesto del conocidísimo elevador de Glória.

Por esta zona, como restaurante es una buena opción A Cevicheria, un peruano maravilloso con ceviche, pescado y marisco con un toque asiático y pisco sour. (Rua Dom Pedro V, 129). Conviene reservar.

A Cevicheria un peruano cool por donde pasa el tranvía 24 en lo alto del Barrio Alto
A Cevicheria

Por el barrio «cool» de Príncipe Real

A continuación pasarás por el maravilloso barrio de Príncipe Real con sus tiendas de moda y antigüedades, palacetes, golosas coffee shops y el recién restaurado Jardim Botânico, cinco continentes en un solo espacio, que lo hacen un rincón refrescante donde descansar junto a sus estanques en los días de calor.

Avanzando por la Rua Escola Politécnica llegas a Largo de Rato, un lugar que tras el terremoto de 1755 el Marqués de Pombal planificó urbanísticamente para promover la instalación de industrias (peines, loza y sedas). Si te bajas aquí para explorar la zona, ten cuidado y mira bien antes de cruzar. Por aquí pasan coches y autobuses en todas las direcciones.

El señorial Palacio Ribeiro da Cunha, hoy es "Embaixada" un Concept Store que atrae a lisboetas y turistas
El señorial Palacio Ribeiro da Cunha, hoy es «Embaixada» un Concept Store que atrae a lisboetas y turistas del mundo entero

Adentrándose por Amoreiras y Campolide

El término “Largo” es un espacio amplio donde desembocan y nacen una serie de calles, avenidas y callecitas. A diferencia de una plaza que suele ser más o menos redonda o rectangular, el largo suele ser de forma algo irregular y alargada. El tranvía 24 pasa por delante del inmenso Palacio de los Marqueses de Viana, donde en el siglo XIX desfilaba la flor y nata de la sociedad lisboeta, y hoy es sede del Partido Socialista Portugués.

En la parada de Amoreiras como en un pañuelo, tienes el Museo Fundação Arpàd Szenes-Vieira da Silva en una plaza ajardinada, el Reservorio Mãe d’Água das Amoreiras con restos del Acueducto que en el siglo XVIII recogía y distribuía agua para la ciudad, y el Centro Comercial Amoreiras con un elevado número de atractivas tiendas, donde su hipermercado Jumbo Pão de Açúcar tiene una interesante sección de vinos.

El tranvía 24 pasa por delante de la plaza de Amoreiras
Plaza Amoreiras frente al Museo Arpad Szenes

Desde aquí y bordeando el Centro Comercial por la R. Carlos Alberto da Mota Pinto, llegas a Campo de Ourique, situado en el centro del triángulo de Amoreiras, Estrela y Prazeres. Coloquialmente hablando es un «pueblo en una ciudad» familiar, gastronómico y a la moda, muy apreciado por los lisboetas y por un número cada día mayor de extranjeros. De hecho aquí vivió el Premio Nobel José Saramago. Hay un Mercado Gourmet con puestos curiosos, y restaurantes muy interesantes en las calles aledañas como «Solar dos Duques» (Rua Almeida e Sousa 58 – T. 351 21 387 2674).

Fin de trayecto en Campolide

El trayecto finaliza en Campolide, donde no debes dejar de ir a «Stop do Bairro», una formidable casa de comidas familiar que se llena a diario con parroquianos asiduos.

Entre sus especialidades: Almejas Bulhão Pato (12,50€), arroz de tamboril o de gambas (12,50€), excelentemente guisados por la angolana Doña Rosa, que lleva aquí desde hace más de 30 años. Raciones abundantes, sencillo y manejable (ca 15€ p/p). (R. Marquês de Fronteira, 173 – No reserva)

Choquinhos con piri piri
Choquinhos con piri piri

Información de interés.-

  • El precio del billete a bordo solo ida 2.90€, pero es más interesante comprar un billete de transporte público ilimitado de 24h en cualquier estación de metro, que incluye metro y líneas de tranvía y autobús (ca. 7€)
  • El tranvía circula todos los días de 07.20 a 20.30 (laborables), de 08.00 a 19.40 sábados y de 11.00 a 18.30 domingos y festivos nacionales.

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